كواحدة من الدفعة الأولى من العلامات التجارية المستقلة للحافلات التي تستكشف الأسواق الخارجية وممارسًا نشطًا للاستراتيجية "العالمية العالمية" ، استجاب كينج لونغ بشكل إيجابي لدعوة البلاد ، التي اضطلعت بمهمة "الحافلات الوطنية" ، وأدركت الهدف من مبادرة الحزام والطريق (bri) ، أي التشاور والمساهمة والتعاون المربح للجانبين ، وبناء طريق للسعادة مع البلدان على طول الحزام والطريق ، ليصبح نموذجًا يحتذى به للتعاون التجاري في ظل بري للحافلات الصينية وحتى صناعة السيارات.
حتى الآن ، تم تصدير حوالي 60،000 حافلة طويلة إلى الدول الكبرى على طول الحزام والطريق.
